Отзыв на роман В. Пикуля «Крейсера»

Человек не знающий истории, – как трава без почвы, без корней. Отсутствие исторических знаний оставляет народ без умного руководства.

Любовь к истории Родины – это любовь к самой Родине!

Валентин Пикуль.

Роман В .Пикуля «Крейсера» был написан в 1985 году. За него писатель удостоился Государственной премии РСФСР имени М. Горького, а нескольких других премий. Кроме того, за этот роман В. Пикуль получил «Золотой кортик» от главнокомандующего Военно-морским флотом адмирала флота В. Н. Чернавина.

При создании «Крейсеров» писатель пользовался монографией участника Русско-японской войны профессора Военно-морской академии контр-адмирала В. Е. Егорьева «Операции владивостокских крейсеров в Русско-японскую войну 1904—1905 годов» (1939 г.) и книгой английского журналиста Сеппинг Райта «С адмиралом Того» (1907 г.). Но, несмотря на это, в книге Пикуля много места отведено литературному вымыслу.

Именно из-за него к историческим книгам В. Пикуля относится по-разному. Но, думаю, всегда нужно помнить, что Пикуль - писатель, а не историк, именно поэтому в его романах много исторических несоответствий или, проще говоря, «ляпов». Однако мне от этого не менее приятно читать книги В. Пикуля и наслаждаться их сюжетом, языком, идеей.

«Ржавое и уже перетруженное железо рельсов жестко и надсадно скрежетало под колесами сибирского экспресса», - так начинается роман «Крейсера», повествующий о Русско-японской войне 1904-1905 гг. Приуроченный Пикулем к трагической для России годовщине Цусимского сражения, этот роман был написан за 38 дней.

Книга имеет посвящение: «Светлой памяти ВИКТОРА, который мечтал о море, и море забрало его у нас – НАВСЕГДА». Конечно, мичман Панафиндин, как практически все герои Пикуля, имеет своего реального прототипа, но очень много в нем и черт юноши, которому так хотелось стать морским офицером и который прожил эту морскую жизнь только на страницах «Крейсеров». Речь идет о мальчике Викторе, в образовании и воспитании которого принимал активное участие Пикуль.

Из романа мы узнаем, что во время Русско-японской войны бессмертный подвиг совершил не один крейсер «Варяг», но еще и крейсер «Рюрик» из эскадры владивостокских крейсеров. В эту эскадру входило три броненосных крейсера – «Россия», «Громобой» и построенный еще 1892 году «Рюрик». Крейсера совершали рейды к японским берегам и, перерезая морские коммуникации противника, сумели потопить все осадные орудия, с помощью которых японцы рассчитывали взять Порт-Артур.

Прорвавшись через Сангарский пролив в Тихий океан, крейсера сеяли панику на восточном побережье Японии. Когда русская эскадра прорывалась из Порт-Артура, крейсера пошли на юг, к Цусиме, чтобы встретиться с нею, не зная еще о том, что судьба порт-артурцев уже решена. Пять часов длился неравный бой. Израненные, объятые пламенем, «Россия» и «Громобой» ушли во Владивосток, а на «Рюрике» офицер, заменивший убитого командира, приказал открыть кингстоны. В трюмы хлынула вода, и корабль ушел на морское дно, не спустив боевого флага: «Двенадцать минут длилась агония. Наконец крейсер выпустил из отсеков воздух – с таким шумом, будто вздохнул смертельно усталый человек, и быстро исчез под водою.

– Ура! – закричали плавающие матросы. – Ура, братцы...

«Ура!» – кричали ему, когда он родился.

«Ура!» – кричали ему, когда он уходил из жизни…»

Важно, что для героев Пикуля характерно категоричное неприятие трусости и лицемерия. Так, вспомним, как мичман Щепотьев, ссылаясь на авторитет Льва Толстого, ведет разговор о том, что любая война «не вызывает в нем ничего, кроме отвращения», и сокрушается по поводу «оглупления народов ложным чувством дурацкого патриотизма». Однако в финале, встретив непонимание и презрение своих товарищей, Щепотьев вынужден застрелиться.

«Корабли - как и люди, они тоже нуждаются в славе, в уважении и в бессмертии... Вечная им память! Но даже у погибших кораблей тоже есть будущее» - эти слова стали для меня главными в «Крейсерах» Пикуля. Это произведение для меня - не только роман о России, не только о мужестве людей, а еще и о кораблях как о живых существах.